Thu,3 September 2026
USD41,57
%0.21
EURO48,55
%0.10
GBP55,54
%0.10
BIST11.258,72
%-1.04
GR. ALTIN5.012,06
%0.23
İstanbul
Ankara
İzmir
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Aksaray
Amasya
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Düzce
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkâri
Hatay
Iğdır
Isparta
Kahramanmaraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kilis
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Şırnak
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
  1. News
  2. Indonesiana
  3. Jembo Cable Bimasakti Racing Team UGM Luncurkan BM-15H, Mobil Formula Hybrid Pertama Indonesia Siap Taklukkan Italia

Jembo Cable Bimasakti Racing Team UGM Luncurkan BM-15H, Mobil Formula Hybrid Pertama Indonesia Siap Taklukkan Italia

jembo-cable-bimasakti-racing-team-ugm-luncurkan-bm-15h,-mobil-formula-hybrid-pertama-indonesia-siap-taklukkan-italia
Jembo Cable Bimasakti Racing Team UGM Luncurkan BM-15H, Mobil Formula Hybrid Pertama Indonesia Siap Taklukkan Italia
service

Di hari peringatan Kemerdekaan ke-81 Republik Indonesia pada 17 Agustus 2026, suasana khidmat di Student Center Gelanggang Inovasi dan Kreativitas (GIK) UGM berubah penuh haru.

Di hadapan lebih dari 200 hadirin, Jembo Cable Bimasakti Racing Team UGM resmi meluncurkan sekaligus mempertunjukkan laju perdana mobil Formula Student hybrid generasi ke-15 mereka, BM-15H.

Peluncuran ini menandai babak bersejarah bagi inovasi teknologi otomotif tanah air. Sebab, Bimasakti tidak hanya memperkenalkan kendaraan baru, tetapi juga menjadi pionir pertama yang memberangkatkan mobil formula student berteknologi hybrid dari Indonesia untuk berlaga di kompetisi internasional bergengsi, Formula SAE Italy 2026.

Tahun 2026 menjadi momentum yang sangat istimewa bagi Jembo Cable Bimasakti Racing Team karena menandai genap usia ke-15 tahun sejak pertama kali berdiri pada tahun 2010. 

Selama satu setengah dekade, tim tertua dan salah satu yang paling berprestasi di Indonesia ini sudah menjadi wadah kolaborasi bagi ratusan mahasiswa lintas disiplin ilmu untuk mencurahkan waktu, tenaga, ilmu pengetahuan, dan gagasan inovatif mereka.

Mereka memang telah berkelana di berbagai berkompetisi top lainnya, mulai dari Jepang, India, Australia, Belanda, Spanyol, hingga Italia.

Motivasi mereka makin kuat berkat pencapaian gemilang pada kompetisi sebelumnya di Formula SAE Italy 2025. Berlaga menggunakan mobil pendahulu, BM-14H, tim sukses membawa pulang predikat Juara 2 Overall Class 3 (Design Review Category), yang juga menuai prestasi tinggi sebagai Juara 1 Business Plan Presentation Event, Juara 2 Cost and Manufacturing Event, serta Juara 3 Engineering Design Event.

Keberhasilan tahun lalu tersebut menjadi batu loncatan penting untuk menguji inovasi hybrid yang jauh lebih matang pada tahun ini.

Sinergi Akademisi, Pemerintah, dan Industri

Acara ini dihadiri oleh tokoh-tokoh penting, termasuk perwakilan Kementerian Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi melalui Direktorat Bina Talenta Sains dan Teknologi, yang diwakili oleh Roosida Taufani (Ketua Tim Kerja Fasilitasi Talenta Saintek) dan Carolina, S.St.Pi., M.Si. (Ketua Tim Legal dan Kerja Sama).

Dari pihak universitas, hadir Wakil Rektor Bidang Kemahasiswaan, Pengabdian kepada Masyarakat, dan Alumni UGM, Dr. Arie Sujito, S.Sos., M.Si., serta Direktur Kemahasiswaan UGM, Dr. Hempri Suyatna, S.Sos., M.Si.. Sektor industri diwakili langsung oleh jajaran pimpinan sponsor utama, PT Jembo Cable Company Tbk., termasuk sang Direktur, Antonius Benady.

“Melalui peluncuran BM-15H untuk kompetisi, tim Jembo Cable Bimasakti Racing Team UGM resmi memasuki fase pembuktian dan validasi setelah proses riset selama lebih dari dua tahun. BM-15H dapat hadir berkat kolaborasi antara mahasiswa yang melakukan riset dan industri manufaktur Indonesia, sehingga menjadi perwujudan nyata kemampuan berkarya anak bangsa,” ungkap Bramastya, Team Captain Bimasakti Racing Team Generasi ke-15.

Transisi dari mobil generasi sebelumnya (BM-14H) ke BM-15H menjadi peningkatan status kompetisi yang signifikan bagi Bimasakti.

Jika tahun lalu tim berkompetisi di Class 3 yang berfokus pada evaluasi desain (Design Review Category), tahun ini mereka naik kelas untuk bertarung di Class 1CV.

Hal ini menuntut kesiapan mobil untuk turun langsung dalam pengujian dinamis di lintasan balap, di samping pengujian statis.

Demi menjawab tantangan tersebut, tim melakukan pematangan teknologi secara masif pada BM-15H, yang meliputi:

  • Vehicle Dynamics & Aerodinamika: Pembaruan pada dinamika kendaraan diwujudkan lewat desain front push rod baru, penggunaan front dan rear anti-roll bar, optimalisasi final drive ratio, peningkatan efisiensi aerodinamika, serta perancangan struktur frame (rangka) yang lebih ringan.

  • Sistem Hybrid & Manajemen Daya: Komponen planetary gear carrier diperbarui untuk meningkatkan kemudahan perakitan sekaligus durabilitasnya. Selain itu, arsitektur serta komponen baterai dikembangkan demi mendukung penggunaan daya yang lebih tinggi serta manajemen performa termal yang jauh lebih baik.

  • Sistem Kontrol Kendaraan: BM-15H kini dipersenjatai dengan konfigurasi torque vectoring yang dioptimalkan untuk setiap kategori tantangan dinamis (Dynamic Event), sistem telemetri real-time untuk pemantauan parameter mobil secara langsung, serta Central Vehicle Control Unit yang mengintegrasikan sistem keselamatan dan pemrosesan input secara terintegrasi.

  • Satu-satunya Wakil Indonesia di Aspal Italia

    Kini, setelah melewati proses pengujian ketat di Yogyakarta, BM-15H siap bertolak menuju sirkuit legendaris Autodromo Riccardo Paletti, Varano de’ Melegari, Parma, Italia untuk berlaga pada 2–6 September 2026.

    Ajang Formula SAE Italy 2026 ini akan diikuti oleh 57 tim dari 54 universitas yang mewakili 15 negara di dunia. Di tengah persaingan ketat dengan berbagai tim mahasiswa dunia, Jembo Cable Bimasakti Racing Team UGM berdiri kokoh sebagai satu-satunya wakil Indonesia di kompetisi internasional tersebut.

    Di Italia, tim yang digawangi oleh 67 mahasiswa aktif UGM dari berbagai fakultas ini akan menghadapi serangkaian ujian komprehensif. Sebelum mobil dapat melesat di lintasan, BM-15H wajib lolos dari proses Technical Inspection yang ketat untuk memastikan seluruh aspek keselamatan memenuhi standar regulasi kompetisi. Setelah itu, tim akan bertarung di dua kategori besar:

    1. Static Event: Menilai aspek non-teknis melalui Business Plan Presentation, Cost and Manufacturing, dan Engineering Design.

    2. Dynamic Event: Menguji performa fisik kendaraan di lintasan balap sesungguhnya lewat uji Acceleration, Skidpad, Autocross, Endurance, dan Efficiency.

    Cek berita, artikel, dan konten yang lain di Google News

    0
    emoji-1
    Emoji
    0
    emoji-2
    Emoji
    0
    emoji-3
    Emoji
    0
    emoji-4
    Emoji
    0
    emoji-5
    Emoji
    0
    emoji-6
    Emoji
    0
    emoji-7
    Emoji
    Berlangganan Newsletter Kami Sepenuhnya Gratis Jangan lewatkan kesempatan untuk tetap mendapatkan informasi terbaru dan mulai berlangganan email gratis Anda sekarang.

    Comments are closed.

    Login

    To enjoy kabarwarga.com privileges, log in or create an account now, and it's completely free!

    Install App

    By installing our application, you can access our content faster and easier.

    Ikuti Kami
    KAI ile Haber Hakkında Sohbet
    Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.