Tue,19 May 2026
USD41,57
%0.21
EURO48,55
%0.10
GBP55,54
%0.10
BIST11.258,72
%-1.04
GR. ALTIN5.012,06
%0.23
İstanbul
Ankara
İzmir
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Aksaray
Amasya
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Düzce
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkâri
Hatay
Iğdır
Isparta
Kahramanmaraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kilis
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Şırnak
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
  1. News
  2. Indonesiana
  3. Transjakarta Terbaik ke-2 di Asia Tenggara, Peringkat 17 di Dunia

Transjakarta Terbaik ke-2 di Asia Tenggara, Peringkat 17 di Dunia

transjakarta-terbaik-ke-2-di-asia-tenggara,-peringkat-17-di-dunia
Transjakarta Terbaik ke-2 di Asia Tenggara, Peringkat 17 di Dunia
service

20 April 2026 19.07 WIB • 2 menit

Transjakarta Terbaik ke-2 di Asia Tenggara, Peringkat 17 di Dunia


Transportasi publik menjadi tulang punggung mobilitas kota besar, termasuk Jakarta yang menghadapi tantangan kemacetan kronis. Dalam beberapa tahun terakhir, Transjakarta menunjukkan perkembangan signifikan hingga mendapat pengakuan internasional.

Pada 2026, sistem ini bahkan dinobatkan sebagai transportasi publik terbaik kedua di Asia Tenggara dan masuk jajaran 20 besar dunia.

Mencakup Hampir Seluruh Jakarta

Salah satu faktor utama yang mendorong kesuksesan Transjakarta adalah perluasan jangkauan layanannya. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mencatat bahwa layanan Transjakarta telah mencakup sekitar 92,5 persen wilayah Jakarta.

Capaian ini menunjukkan bahwa akses transportasi publik kini semakin merata dan menjangkau lebih banyak masyarakat.

Dengan cakupan yang luas tersebut, Transjakarta tidak hanya melayani koridor utama, tetapi juga terintegrasi dengan berbagai rute pengumpan (feeder) hingga wilayah pinggiran.

Hal ini membuat masyarakat memiliki lebih banyak pilihan perjalanan tanpa harus bergantung pada kendaraan pribadi. Keberhasilan memperluas jaringan ini menjadi fondasi penting dalam meningkatkan kualitas layanan transportasi publik di ibu kota.

Volume Penumpang dan Dampak Ekonomi

Selain jangkauan, tingginya jumlah pengguna juga menjadi indikator keberhasilan Transjakarta. Setiap harinya, sistem ini mampu mengangkut sekitar 1,4 juta penumpang. Angka tersebut menunjukkan bahwa Transjakarta telah menjadi moda transportasi utama bagi warga Jakarta dalam beraktivitas sehari-hari.

Tidak hanya berdampak pada mobilitas, Transjakarta juga memberikan kontribusi besar terhadap perekonomian. Setiap investasi sebesar Rp1 triliun di sektor ini mampu menghasilkan dampak ekonomi hingga Rp3,2 triliun. Secara kumulatif, dampak ekonomi yang dihasilkan mencapai sekitar Rp73,8 triliun.

Dampak ini mencerminkan bahwa transportasi publik bukan sekadar layanan sosial, tetapi juga motor penggerak ekonomi kota. Dengan mobilitas yang lebih efisien, produktivitas masyarakat meningkat dan biaya logistik dapat ditekan.

Dukungan Pemerintah dan Subsidi

Keberhasilan Transjakarta tidak lepas dari dukungan kuat pemerintah daerah. Salah satu bentuk dukungan tersebut adalah pemberian subsidi pelayanan publik (PSO) yang mencapai Rp4,8 triliun, atau hampir 6 persen dari total APBD DKI Jakarta.

Subsidi ini bertujuan untuk menjaga tarif tetap terjangkau bagi masyarakat sekaligus meningkatkan kualitas layanan. Dengan biaya transportasi yang lebih rendah, beban pengeluaran rumah tangga dapat ditekan, terutama bagi kelompok masyarakat berpenghasilan menengah ke bawah.

Kebijakan ini juga mendorong peralihan dari kendaraan pribadi ke transportasi publik, yang pada akhirnya membantu mengurangi kemacetan.

Peringkat di Asia Tenggara dan Dunia

Kombinasi antara cakupan luas, jumlah penumpang tinggi, dan dukungan pemerintah membawa Transjakarta ke panggung internasional. Pada 2026, sistem ini menempati peringkat ke-17 sebagai transportasi publik terbaik di dunia dan menjadi yang terbaik kedua di Asia Tenggara setelah Singapura.

Pencapaian ini menunjukkan bahwa kualitas layanan Transjakarta telah mampu bersaing dengan kota-kota besar lainnya di dunia. Sebagai sistem bus rapid transit (BRT) dengan jaringan terpanjang di dunia, Transjakarta memiliki keunggulan dalam efisiensi, kapasitas, dan aksesibilitas.

Pengakuan ini juga menjadi bukti bahwa transformasi transportasi publik di Jakarta berjalan ke arah yang positif. Dengan terus meningkatkan layanan, termasuk penggunaan bus listrik dan integrasi antarmoda, Transjakarta berpotensi naik ke peringkat yang lebih tinggi di masa depan.

Terus Menjadi Andalan Warga Ibu Kota

Transjakarta telah berkembang pesat menjadi salah satu sistem transportasi publik terbaik di kawasan Asia Tenggara dan dunia.

Dengan cakupan layanan yang hampir menyeluruh, jumlah penumpang yang tinggi, dukungan subsidi pemerintah, serta dampak ekonomi yang signifikan, Transjakarta berhasil menjawab tantangan mobilitas penduduk Jakarta.

Peringkat ke-2 di ASEAN dan ke-17 di dunia pada 2026 menjadi bukti nyata keberhasilan transformasi tersebut, sekaligus menjadi motivasi untuk terus berinovasi.

Cek berita, artikel, dan konten yang lain di Google News

Jika Anda tertarik untuk membaca tulisan Daniel Sumarno lainnya, silakan klik tautan ini arsip artikel Daniel Sumarno.

Tim Editorarrow

0
emoji-1
Emoji
0
emoji-2
Emoji
0
emoji-3
Emoji
0
emoji-4
Emoji
0
emoji-5
Emoji
0
emoji-6
Emoji
0
emoji-7
Emoji
Berlangganan Newsletter Kami Sepenuhnya Gratis Jangan lewatkan kesempatan untuk tetap mendapatkan informasi terbaru dan mulai berlangganan email gratis Anda sekarang.

Comments are closed.

Login

To enjoy kabarwarga.com privileges, log in or create an account now, and it's completely free!

Install App

By installing our application, you can access our content faster and easier.

Ikuti Kami
KAI ile Haber Hakkında Sohbet
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.